“古董”的绿色马车承载着当代的记忆。
电报E. T .
银谷车站7524趟列车。
8月20日上午7点15分，7524趟列车缓缓驶离沿山脉的宜川站。在旅行者们称之为“古董”的143公里长的旅程中，记者们目睹了列车上平均57岁的人的出行。
？当…？当…？当…？火车开得很方便，因为在采石场工作的人越来越多，平戈在处理大弹药时，车厢开始发出声音:大到昨天晚上在中央消息传输中，小到足以回到嘴里吃早饭，旅客们愉快地、非常活泼地交谈着，就像亲戚一样。
7524列火车。
1959年，巨石阵市开始作为“五年”期间建立的全国十大煤炭工业基地之一，目的是将煤质水合物、白煤田和高山运输到煤炭和材料上，并开始集中注意大型兵器桥的主要车站，沿铁路建设铁路。
1971年11月507列列车(7524列前列车)进入大型婴儿床，1972年6月进入炭黑大桥，成为任天堂的第一条客运专线。
7524次列车行驶在山脚处。
49岁的列车长Ailing，3月份退休的老党员，而熟悉的车厢，一边反复对工作乘客说:“重要的是要做好宣传，防止乘客下车，开车经过车站；行李员随时待命...我...。“虽然“他们”的“士兵”比他们年长。
Elaine对记者说:“7524列火车的票价是9.5美元，30年来我一直没有提高票价。这是非常罕见的。”
儿童票价值0.5美元。
因为和你共事两年的学生上个月退休了，57岁的金田有点凄凉。但是这对他的工作没有影响。锦田上任半小时后，记者粗略地记录了一下:他开了三次门，擦了三次，收到了垃圾，帮助旅客取水，搬运行李，收拾行李等共计17次。
并问他是否能在工作时休息一下，他说:“在大型坦克车之后，基本上只剩下能休息的工人了。“事实上，在大口径弹药之后，他也没有时间，只要旅行者们时间少，他就仔细地把火车厕所从内到外都打扫干净了。
7524次列车上的乘客
据曾经在这条线路上工作的人说，第一列火车特别受欢迎，矿工、山区士兵、山区士兵和海洋士兵每天都有。7524名乘客中的大部分人今天正在回顾:半个世纪后，当时建造土路的一部分工人想登上山顶看看这条非凡的道路；驻扎在洪峰深处的一些人， 想去山上看看他们是怎么流汗的青春和这片热土的血。还有那些想记住历史的著名火车爱好者，他们想把美丽的建筑带入青春期-我...。
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